Ο κινητήρας διπλού καυσίμου, βενζίνης – LPG, με εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης, αποτελεί, σήμερα, κορυφαία επιλογή όσον αφορά το χαμηλό κόστος των καυσίμων και την κυκλοφορία χωρίς περιβαλλοντικούς περιορισμούς στο κέντρο…

Renault Captur ECO-G 100: Αυτονομία έως 1.300 χλμ – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

​Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ο κινητήρας διπλού καυσίμου, βενζίνης – LPG, με εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης, αποτελεί, σήμερα, κορυφαία επιλογή όσον αφορά το χαμηλό κόστος των καυσίμων και την κυκλοφορία χωρίς περιβαλλοντικούς περιορισμούς στο κέντρο… Renault Captur ECO-G 100: Αυτονομία έως 1.300 χλμ – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ